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控產(chǎn)是解決當(dāng)前鋼鐵市場難題的唯一出路

時間:2022-07-27 瀏覽:1513次

    

上半年鋼價已經(jīng)連續(xù)走低,多家鋼鐵企業(yè)開始停產(chǎn)檢修,主動控制產(chǎn)能。《中國經(jīng)營報》記者從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中鋼協(xié)”)處得知,近期有23家鋼廠開始停產(chǎn)檢修,最長檢修時間長達80天。

“控產(chǎn)是解決當(dāng)前鋼鐵市場難題的唯一出路。控產(chǎn)既能壓縮原料需求和原料端的暴利,又能減輕銷售壓力、壓降庫存、減少資金占用、減少虧損、恢復(fù)行業(yè)利潤、重建市場信心?!?中鋼協(xié)鋼材市場組專家王興濤表示。

隨著中國鋼廠產(chǎn)能受限,國際鐵礦石價格也應(yīng)聲回落,一周(7月18-22日)之內(nèi),鐵礦石價格下降約6%,一直單邊上漲的鐵礦石市場,被利空氛圍籠罩著。在過去的一個月,鐵礦石價格下跌接近20%。

23家鋼廠停產(chǎn)檢修

7月下旬,中鋼協(xié)對外發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù),7月至少有23家鋼鐵企業(yè)停產(chǎn)檢修。在鋼鐵行業(yè),在市場行情不好的情況下,鋼廠會選擇停產(chǎn)檢修。

中鋼協(xié)公布的停產(chǎn)名單中包括包鋼、天津鐵廠、首鋼遷安鋼鐵、唐山瑞豐、

山東鋼鐵集團萊蕪分公司、萊鋼特鋼、江西九江鋼廠等鋼廠的部分高爐。這是鋼廠斷臂求生的必然之舉。

今年以來,外部需求環(huán)境惡化,海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2022年1-6月全國累計出口鋼材3346.1萬噸,同比下降10.5%。

與之相比,中國鋼材間接出口有一定幅度增長。據(jù)統(tǒng)計,今年上半年全國出口機電產(chǎn)品金額同比增長4.2%,占我國外貿(mào)進出口總值的49.1%。其中汽車累計出口量121.8萬輛,同比增長47.1%;挖掘機出口量同比增長72.2%,裝載機出口量同比增長19.5%,增長勢頭尤為強勁。

在各大鋼廠相繼關(guān)閉高爐,停產(chǎn)檢修時期,鐵礦石價格也隱身下滑。

7月18日至7月22日,進口鐵礦石價格出現(xiàn)了調(diào)整。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至7月22日,58%澳粉指數(shù)83美元/噸,較上周(7月11-15日)下跌6美元/噸;62%澳塊指數(shù)99美元/噸,較上周下跌5美元/噸。

據(jù)了解,鐵礦石價格從5月開始就進入到下跌區(qū)間。

“現(xiàn)在港口的鐵礦石基本失去了流動性?!变摬馁Q(mào)易商金經(jīng)理表示,“之前鐵礦石價格在100美元的時候,我們在港口還能夠看見除了澳大利亞和巴西鐵礦石之外的印度貨,現(xiàn)在價格下跌,印度鐵礦石賣到中國已經(jīng)賺不到錢?!?/p>

“目前國內(nèi)鐵礦石市場進入累庫周期,港口庫存已連續(xù)三周回升,而在需求端,鋼鐵行業(yè)經(jīng)營形勢嚴峻,鋼廠普遍面臨產(chǎn)銷量收縮、成本壓力難以緩解的局面,鐵礦石需求存隱憂,供需格局偏弱,同時,歐洲央行加息落地,下周美聯(lián)儲將繼續(xù)加息,利空大宗商品。綜合來看,鐵礦石市場缺乏利多因素,預(yù)計短期將弱勢震蕩運行?!碧m格鋼鐵網(wǎng)分析師王靜表示。

另外一個被認為是對進口鐵礦石利空的消息是,中國礦產(chǎn)資源集團有限公司成立大會7月25日在北京舉行。

據(jù)了解,組建中國礦產(chǎn)資源集團有限公司,是黨中央、國務(wù)院著眼于用好國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源,增強我國重要礦產(chǎn)資源供應(yīng)保障能力的重大舉措,對于保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全,促進高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義,中國礦產(chǎn)資源集團將被打造成為具有全球競爭力和影響力的世界一流礦產(chǎn)資源綜合服務(wù)企業(yè)。

中鋼協(xié)倡導(dǎo)控產(chǎn)

從2022年5月份至今,中國鋼材價格已經(jīng)下跌近1500元/噸。其中,熱軋卷板價格已經(jīng)跌回2020年6月份的水平,僅僅比疫情導(dǎo)致的鋼價低點高出400元/噸左右。

“現(xiàn)在的鋼鐵行業(yè)再次走到了全行業(yè)虧損的關(guān)口?!蓖跖d濤表示。

他認為,“鋼材價格超跌是市場的過度反應(yīng),下半年在穩(wěn)經(jīng)濟政策取得實效的情況下,鋼鐵需求將迎來改善?!?/p>

隨著前期穩(wěn)經(jīng)濟政策陸續(xù)落地見效,展望今年下半年鋼鐵需求,王興濤認為,“下半年,基建投資有望再提速,增速或?qū)⑦_到兩位數(shù)。房地產(chǎn)行業(yè)政策環(huán)境已經(jīng)進入寬松周期,隨著國家頻繁釋放積極信號,上半年各地出臺優(yōu)化房地產(chǎn)政策近500次,創(chuàng)同期歷史新高,下半年房地產(chǎn)行業(yè)運行或?qū)⑦呺H改善。汽車行業(yè)隨著供應(yīng)鏈的恢復(fù)、車輛購置稅減半等促消費政策實施,下半年產(chǎn)銷形勢將繼續(xù)向好。下半年鋼鐵需求總體將好于上半年?!?/p>

而在目前的緊要關(guān)頭,王興濤說,“控產(chǎn)是解決當(dāng)前鋼鐵市場難題的唯一出路。控產(chǎn)既能壓縮原料需求和原料端的暴利,又能減輕銷售壓力、壓降庫存”。

中鋼協(xié)倡導(dǎo),行業(yè)企業(yè)遵守“沒有訂單不生產(chǎn)、低于成本不銷售、不付款不發(fā)貨”的行業(yè)底線。

中國制造仍具國際競爭力

隨著疫情在中國的形勢好轉(zhuǎn),中國制造業(yè)的供應(yīng)鏈穩(wěn)定性得以體現(xiàn),此外,由于烏克蘭局勢,國際市場的供應(yīng)鏈受到了沖擊。“供應(yīng)不足也是其物價高漲的重大影響因素,這就使得中國商品國際市場上的替代效應(yīng)進一步增強,對于中國世界工廠運作較為有利。也正是因為如此,所以盡管今年以來外部環(huán)境惡化,但中國貨物出口,包括鋼材間接出口仍然具有很大韌性?!变撹F行業(yè)專家陳克新表示。

據(jù)了解,即便是鋼材直接出口,亦連續(xù)兩個月出現(xiàn)了較大幅度同比增長,其中6月份全國鋼材出口量同比增長17%,5月份同比增長37.6%。

“這些都顯示了國外物價上漲壓力,使得世界各國對于中國的采購需求上升,中國鋼材間接出口繼續(xù)旺盛,比預(yù)期要好很多。預(yù)計隨著全球物價水平居高不下,甚至進一步上漲,世界各國,尤其是歐美國家,對于中國商品,包括機電產(chǎn)品的依賴將會加劇。這也會使得中國鋼材出口,尤其是其間接出口具有很大韌性,甚至呈現(xiàn)更加旺盛格局。”陳克新說。(中國經(jīng)營報)


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